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趋势龙头战法 全面注册制开始,市场的连板高度基本上就消失了,打板的选手搞不好这段时间是要被腰斩的。而,趋势龙头的选手则赚大发了这是...

全面注册制开始,市场的连板高度基本上就消失了,打板的选手搞不好这段时间是要被腰斩的。

而,趋势龙头的选手则赚大发了

这是市场风格的最大变化

我们也要来总结总结

一,以前的龙头战法

就举例中通客车吧

1、龙头实现13个连续涨停,两次停牌后走二波,结束

2、短时间内涨幅7倍。

3、过程当中,基本上保持阳K线,并且是次日基本上创新高,

4、顶部大阴线结束

这个票,二波的时候我做过,当时是27元卖出,因为这个位置是它空间威压位了,到头了。事实上最终价格定格在27.97元,并且是在突破27元的当天见顶,直接上演天地板走势,次日连续两个一字跌停。如果不是在当天卖出,那就卖不到这样的价格。

因此,这个空间威压的威力巨大无比。

这事是重点,那就是要会卖的问题。

5、如果从均线系统来看,那就是明显的均线多头发散,并且股价的调整经常以5日10日线为依托一路上去。

6、成交量来看,随着股价的上涨,成交逐步放大,呈现的是量升价增的态势。

7、一般都发生在小盘股群体当中,股本很少超过8亿

8、同板块的卡位龙头、助攻龙头、补涨龙头,随着板块的龙头逐次展开,形成整体的板块效应,但他们往往就是一字板顶起,根本就买不到,以至于更多的资金涌向板块龙头,不断的推动它

我们来回看当时的几个票

集泰股份,只有启动的首板有机会,其后8板以内都很难买到了。首板资金点火,基本上是很难第一时间发现的了

松芝股份,这个更坏,一开始就是顶死一字,直接9板结束,你根本就买不到,只有那些通道党才有小小的机会。

9、妖股的炒作最终必然是一地鸡毛,从哪里来回哪里去。

现在的中通客车股价不止腰斩了

二、规则暗改

自中通客车以后,市场传闻涨幅制度指导了,规则暗改。

从那以后,所有的股票涨停板就没有超过8个连续的情况出现。

今年全面注册制开始出来,也就正式证明了规则的改变了。那就是10个交易日内最高涨幅不能超过4次异动,那最多就是8个涨停板了,达到就要被停牌。30个交易日内涨幅不能超过200%,否则停牌一个月。

三、最新趋势龙头战法

实际上,绿康生化是第一只吃螃蟹者。

它最高的连板是在启动的时候,一字5板,后面就没有比这还多的时候,一路是涨涨跌跌,趋势上行,最终达到空间威压,结束。

2022年7月19日中通客车股价见顶

其后规则暗改

2022年8月1日绿康生化开始启动

绿康生化股价见顶时间2023年1月15日

春节过后,开市,剑桥科技2023年2月9日首板启动

同样的,剑桥科技自启动以来,它就没有连续好几个涨停板的记录,走的完全是趋势的路子,涨涨跌跌一路向上。

那么,它的空间威压在哪里?

剑桥科技的空间威压在41.77元,目前最高价是39.77元,基本上可以说是到了。

这是10cm的趋势龙头票,我们再来看看20cm的

海天瑞声2023年1月30日启动,它比剑桥科技早,这也从另一个层面说明了以创业板和科创板20cm被市场热钱作为炒作的主要方向的一个因素。

海天瑞声启动后就是一波流走势,中间就没有一根阴K线

启动次日1月31日的成交量,其后就没有被超越过,直到一波流结束为此。

海天瑞声1月份的涨幅55%,二月份的涨幅130%,都没有超过200%的规则

四、总结

1、市场龙头战法已经被趋势龙头战法多取代,连板打板的模型基本上很难了。

2、趋势龙头战法分为主板10cm和科创板创业板20cm

10cm的趋势龙头只要空间威压没到,趋势正常就存在一波、二波、甚至三波,更多波的结构形态。

20cm的则基本上就是一波流的形态结构,很难再起二波。

因为两者的涨幅比是一倍

3、只做趋势才是以后的更好选择,这可能是所谓的慢牛战法了吧。

4、趋势,当出现单日的下跌,次日就被修复,则保持了趋势的完整性。这是强趋势的表现。

当出现连续的大涨后出现几个交易日的下跌调整,后再次上行,这是趋势的波段模型。

基本上就是这两种形态结构,来看趋势的股价运动。

我就简单的聊以上内容。

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